Tesla को कड़ी टक्कर देगी ये अपकमिंग Xiaomi की इलेक्ट्रिक कार

यह एक मोबिलिटी कंपनी है। जिनकी मैन्युफैक्चरिंग ज्यादातर मोबाइल की जाती है। बल्कि वर्तमान समय में इन्हें कंपनी के द्वारा ऑटोमोबाइल सेक्टर में तहलका मचाने के लिए इनके माध्यम से फोर व्हीलर को पेश की गई है। जिसका नाम Xiaomi SU7 बताई गई है। ऐसा माना जाता है कि इसका टक्कर टेस्ला जैसे कार से देखने को मिलेगी। क्योंकि यह बेहतरीन डिजाइनिंग एवं तगड़ी फीचर के साथ लोगों के बीच प्रस्तुत किया जाएगा। इसके बारे में शॉर्टकट में सरल शब्दों में इस आर्टिकल में वर्णन किया गया है।

सेंटर कंसोल के साथ मिलेंगे कई फीचर्स

Xiaomi SU7 में तगड़े फीचर का इस्तेमाल किया गया है। रिपोर्ट अनुसार तस्वीरों में ऐसा देखा गया है कि इन्हें SU7 की ड्यूल-टोन इंटीरियर स्कीम में पेश करने के कारण लोग इससे ज्यादा आकर्षित होते है। इसकी क्वालिटी को प्रदर्शित करने के लिए इसमें फिजिकल बटन के साथ एक फैन स्पीड स्पेशल सेटिंग को मैनेज करने के लिए बहुत सारे सिस्टमैटिक सिस्टम दिए गए हैं।

इंटीरियर में एक बड़ी डिस्प्ले स्क्रीन

यदि इंटीरियर पार्ट की बात करें तो इसमें एक बड़ी सी टच स्क्रीन का इस्तेमाल किया गया है। इसके अलावा इसमें व्हीकल रिलेटेड इन्फॉर्मेशन, नेविगेशन और एंटरटेनमेंट एप्लीकेशन को कंट्रोल जैसे सुविधा दी गई है। बेहतर फास्ट चार्जिंग 55W दी गई है। ताकि उपयोगकर्ता इसे आसानी से तुरंत चार्ज कर पाए।

ग्राउंड क्लीयरेंस एवं कंफीग्रेशन

Xiaomi SU7 की लंबाई 4,997 मिमी, चौड़ाई 1,963 मिमी और ऊंचाई 1,455 मिमी दी गई है जो दो कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश की गई है इनमें यात्रियों को आरामदायक महसूस करने के लिए बेहतर क्वालिटी की सीट देखने को मिलती है जो इसकी काबिलियत को प्रदर्शित करती है।

टॉप-टियर में बैटरी पैक

यदि इसमें इस्तेमाल बैटरी पैक की चर्चा की जाए तो 73.6 kWh की देखने को मिलती है वही टॉप रियल मॉडल में 101 kWh का बैटरी पैक दी गई है इनका परफॉर्मेंस बढ़िया होने के कारण यह 800 किलोमीटर की माइलेज प्रोवाइड कराती है। Xiaomi SU7 की पिक और जनरेट करने की क्षमता के बारे में चर्चा करें तो 635Nm बताई गई है जो ग्राहकों के लिए बेहतर विकल्प हो सकती है।

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Suman Satya: A passionate content writter with over 2 year Experience in Auto Sector. He brings his expertise and skill set to the auto section, providing readers accurate insights. Currently working as a Sub-Editor
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