सस्ती हुई कीमत! अब केवल ₹7.99 लाख में खरीदें न्यू Tata Tiago EV इलेक्ट्रिक कार

Tata Tiago इलेक्ट्रिक कार को अब पूरी उम्मीद के साथ महिंद्र एक्सयूवी को पीछे छोड़ देगी। क्योंकि टियागो कंपनी से ₹70000 की कम कीमत पर अब मिल रही है। टाटा मोटर्स की बेहतर क्वालिटी की Tiago EV जिसमें एक से बढ़कर एक फीचर दिए गए हैं और एडवांस टेक्नोलॉजी को देखते हुए इनमें गिरावट के बाद लोग इनकी मांग भारतीय जैसे बाजार में अत्यधिक मात्रा में कर रहे हैं। यदि आप भी इन्हें डिस्काउंट के साथ इसे खरीदने का मन बना रहे हैं। तो इस आर्टिकल को अवश्य पढ़ें…

 मोटर, बैटरी व परफॉरमेंस

Tata Tiago EV में कमल की परफॉर्मेंस दी गई है जो की 7 वेरिएंट में आधुनिक तकनीकी को देखते हुए उपलब्ध कराई गई है। यह दो प्रकार के बैटरी बैकअप के साथ देखने को मिलती है। जो 19.2kWh व 24kWh की है। जिसकी सहायता से यह ऑन रोड पर 250 से 315 किलोमीटर के माइलेज देने की काबिलियत रखती है।

यदि इसकी इंजन की बात करें तो 60 एचपी की पावर के साथ 110 न्यूटन मीटर की टॉक जनरेट करने की क्षमता है। वहीं इसकी टॉप मॉडल की चर्चा की जाए तो 74 एचपी की पावर के साथ 114 मीटर की टॉक जनरेट करती है। यह टॉप स्पीड 80‌ से 120 किलोमीटर की तेजी रफ्तार के साथ भागती हुई नजर आती है।

टाटा मोटर्स की ओर से टाटा टियागो में दो चार्जिंग आप्शन उपलब्ध कराई गई है। जो कि 3.3kW और 7.2kW की बताई जाती है। यदि डीसी फास्ट चार्जिंग की बात करें तो मात्र 55 मिनट में यह फुल चार्ज हो जाती है। वही नॉर्मल चार्जर से यह 8 से 9 घंटे चार्ज होने में समय लेती है।

मिलेंगे सभी एडवांस व स्मार्ट फीचर

टाटा टियागो में आधुनिक तकनीकी को देखते हुए प्रीमियम एवं लग्जरियस लुक देखने को मिलती है। जिसमें एक से बढ़कर एक ऑटोमेटिक क्लाइमेट कण्ट्रोल, रियर A/C, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटो हेड लाइट, कीलेस एंट्री, पुश बटन स्टार्ट देखने को मिलती है।

यदि सेफ्टी फीचर की बात की जाए तो इनमें शानदार बताई गई है। जैसे ABS ब्रेकिंग EBD के साथ, LED लाइट, हिल होल्ड, स्टेबिलिटी कण्ट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर कैमरे के साथ, आटोमेटिक रेन सेंसिंग वाइपर इत्यादि प्रीमियम सेफ्टी फीचर का इस्तेमाल किया गया है। जो उपयोगकर्ताओं के लिए काफी लाभदायक है।

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Suman Satya: A passionate content writter with over 2 year Experience in Auto Sector. He brings his expertise and skill set to the auto section, providing readers accurate insights. Currently working as a Sub-Editor
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