बड़ा धमाका! 125cc इंजन और डिस्क ब्रेक के साथ आएगी बजाज की नई प्लेटिना

हम सभी को पता है कि ऑटोमोबाइल सेक्टर विभिन्न प्रकार के टू व्हीलर और फोर व्हीलर से भरपूर है लेकिन समय अनुसार अपडेट करके भारतीय मार्केट में एक बार फिर से आधुनिक तकनीकी को देखते हुए पेश किया जाता है। मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक एक बार फिर से बजाज कंपनी के माध्यम से नई बजाज प्लैटिना को मैन्युफैक्चरिंग करके पावरफुल इंजन के साथ तैयार किया गया है। जो पावरफुल इंजन 125cc के साथ तैयार किया गया है इतना ही नहीं इसमें आपको डिस्क ब्रेक भी देखने को मिलता है जिसके कारण यह लोगों के बीच काफी प्रचलित है यदि आप भी फिलहाल में बजाज प्लैटिना को खरीदने का मन बना रहे हैं तो मैं बता दूं कि इसका लेटेस्ट वर्जन का विवरण इस आर्टिकल में नीचे वर्णित है आप पढ़ कर साझा कर सकते हैं।

झक्कास परफॉर्मेंस और पावरफुल इंजन

इनके इंजन के डिटेल्स में अगर बात की जाए तो एक से बढ़कर एक फीचर दी गई है इनके इंजन बहुत ही पावरफुल सीसी के साथ है भारतीय मार्केट में भेजी गई है जो 7500 आरपीएम पर 8.2PS का पावर प्रोवाइड करने में सक्षम है वहीं इसकी टॉक पावर की बात करें तो 5000 आरपीएम पर 8.6Nm का टॉर्क जनरेट करता है। जिनके कारण यह ऑन रोड पर 104 किलोमीटर की माइलेज देने में सक्षम है। कंपनी माइलेज के ऊपर दवा भी करती है कि इनमें अत्यधिक मात्रा में माइलेज दिया गया है।

स्मार्ट फीचर और ग्राउंड क्लीयरेंस

बजाज प्लैटिना 28 फिटी लंबा स्पेस के साथ 2 सीटर रबर फुट प्लेस और 22 फेस की लंबा रियल और सस्पेंशन के साथ आती है इसके साथ ही उनकी बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस दी गई है जिसकी ऊंचाई 200mm है इनकी तुलना यदि माइलेज के मामला में की जाए तो शायद ही कोई ऐसा बाइक होगा जो इन्हें पीछा कर सकता है लेकिन कंपनी दावा करती है कि यह संभव नहीं है कि इनका माइलेज कोई अन्य बाइक तोड़ सकता है।

किफायती कीमत

वर्तमान समय में नए अपग्रेड के बाद यदि दिल्ली प्राइस अनुसार इसकी कीमत के बारे में चर्चा करें तो 47,450 रुपए बताई जाती है और यदि आप 125cc इंजन वाले बजाज प्लैटिना की ओर देखते हैं तो आपको ₹5000 करीबन अधिक कीमत का भुगतान करना पड़ेगा उसके बाद आप इस चमचमाती टू व्हीलर को अपने घर आसानी से ला सकते हैं।

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Suman Satya: A passionate content writter with over 2 year Experience in Auto Sector. He brings his expertise and skill set to the auto section, providing readers accurate insights. Currently working as a Sub-Editor
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